DC-3 - легендарный самолёт, сыгравший важную роль в мировой истории

17 декабря 1903 года произошло переломное событие в истории человечества — неказистая этажерка, построенная братьями Райт, впервые взмыла в воздух. За следующее столетие, миновавшее с той поры, авиация прошла в своём развитии огромный путь. Было создано множество моделей и типов самолётов. Среди них есть несколько десятков особенно выдающихся моделей, которые оказали огромное влияние не только на авиастроение, но и на ход мировой истории. Это и первый многомоторный самолёт «Святогор», сконструированный Сикорским, первый цельнометаллический самолёт Юнкерс F-13, «летающий танк» Ил-2, B-29, прозванный «суперкрепостью», первый самолёт на реактивной тяге Ме-262, сверхзвуковой «Конкорд». В наши дни можно летать любыми самолетами и забронировать авиабилеты дешево. 

Этот список очень длинный, но даже на фоне этих, без сомнения, выдающихся самолётов, своё особое место занимает пассажирский самолёт, произведённый фирмой Дуглас — DC-3. Это место он занимает заслуженно: количество выпущенных самолётов, который серийно производился в десятке стран с 1936 года до середины 50-х годов, не может подсчитать никто. В некоторых странах эти самолёты продолжают эксплуатироваться по сей день. В России авиабилеты Москва - Екатеринбург дешево можно купить и лететь современными самолетами в Екатеринбург или Москву. Этот уникальный самолёт получил от Американского комитета по безопасности авиационных перевозок беспрецедентный, не имеющий аналогов бессрочный сертификат, подтверждающий лётную годность планера, учитывая то, что усталостная прочность конструкции этого самолёта не ограничена. Этот самолёт совершал полёты во всех странах и над всеми континентами, в том числе он побывал в Арктике и Антарктике.

При помощи этого самолёта был организован воздушный мост между Китаем и Бирмой. Только помощь союзников, которая поступала по этому мосту, помогла Китаю продержаться в войне с Японией в 1941 – 1945 годах. В тяжелейшие годы Великой Отечественной войны а аэродрома «Надежда», расположенного в Норильске, совершали рейсы на Урал два самолёта ЛИ-2 (копия DC-3, выпускавшаяся по лицензии). Они перевозили грузы катодного никеля, без поставок которого было невозможно наладить производство стали, из которой изготавливалась танковая броня. 6 июня 1944 года, в «День D», первыми вступившими на земли Нормандии англичанами и американцами стали парашютисты, которых доставили более чем 1500 самолётов DC-3. Когда после завершения войны Сталин установил блокаду Западного Берлина, снабжение города по воздуху обеспечивали именно DC-3.